Acryl-emaillakverdunner Autolak Autolak mengen met verdunner

*Technische gegevens:

*Producteigenschappen:

. Maakt efficiënte en snelle reparaties mogelijk
Vermindert lakdefecten
. Flexibiliteit van droogapparatuur
Efficiënt materiaalgebruik

*Producttoepassing:

1. Geschikt voor grondig geschuurde en gereinigde tussenlagen, originele verf of intacte 2K-verfoppervlakken. En zachte materialen met een isolerende laag.

2. Het kan worden gebruikt voor het gedeeltelijk spuiten van nieuwe auto's of het repareren van oude auto's.

*Oppervlaktebehandeling:

Oude verflaag die is uitgehard en gepolijst, het oppervlak moet droog en vrij zijn van onzuiverheden zoals vet.

*Constructiemethode:

1. Spuit zoveel mogelijk, in speciale gevallen kan er met een kwast worden gewerkt;

2. De verf moet tijdens de bouw gelijkmatig worden gemengd en de verf moet worden verdund met een speciaal oplosmiddel tot de voor de bouw vereiste viscositeit.

3.Tijdens de bouw moet het oppervlak droog en stofvrij zijn.

4. Spuit 2-3 lagen, na 15 uur kun je polijsten.

*Conditie van de constructie:

1.De basistemperatuur isniet minder dan 5°C,de relatieve luchtvochtigheid bedraagt ​​85% (temperatuur en relatieve luchtvochtigheid dienen gemeten te worden in de buurt van het basismateriaal),mist, regen, sneeuw, wind en regen zijn ten strengste verboden bij constructiewerkzaamheden.

2.Voordat u de verf aanbrengt,reinig het gecoate oppervlakom onzuiverheden en olie te vermijden.

3. Het product kan worden gespoten. Het wordt aanbevolen om hiervoor speciale apparatuur te gebruiken. De spuitmonddiameter is 1,2-1,5 mm en de filmdikte is 40-60 µm.

*Verpakking en verzending:

Verf: 1L Verpakt in een standaard exportdoos, 18 blikken of 4 blikken per doos.