Snel drogende reflecterende wegmarkeringsspuitverf

*Beeld:

*Producteigenschappen:

1. Gemakkelijk te schilderen, duurzaam, wasbaar ensnel drogend;
2. De verflaag is hard en droogt snel. Heeft een uitstekende hechting en slijtvastheid. Heeft een goed nachtreflecterend effect;
3. Reflecterende intensiteit, langdurige kleur, slechts één laag om het reflecterende effect te bereiken, iseen speciale coating voor reflectie-intensiteit;
4. Het kan bestraling met ultraviolet licht voorkomen, verkleuring en afbladdering voorkomen en is bestand tegen extreem sterke zoutnevel, zuur- en alkalibestendigheid;
5. De reflecterende verfkan gespoten, geverfd, geborsteld of gedompeld wordenen is eenvoudig te bedienen.

*Producttoepassing:

Het isgebruikt voor vlakke en gladde oppervlakken, zoals aluminiumlegering, glas, stalen buizen en andere oneffen oppervlakken zoals cementbeton en hout. Het isveelgebruiktin transportfaciliteiten, verkeersborden, billboards, vergrotingen van automerken, snelwegbarrières, verkeersborden, verkeersborden, brandbestrijdingsfaciliteiten, bushalteborden, decoratiewerken, busborden, patrouillewagens van de verkeerspolitie, voertuigen van de openbare veiligheid en technische reddingsvoertuigen en andere speciale voertuigen, maar ook spoorlijnen, schepen, luchthavens, kolenmijnen, metro's, tunnels, enz. Het vakgebied wordt veel gebruikt.

*Constructiepunten:

1. De olie, het water en het stof op het oppervlak van de ondergrond moeten grondig worden verwijderd voordat met de bouw wordt begonnen. Zorg er wel voor dat het werkoppervlak droog blijft;
2. Nadat de reflecterende primer is opgedroogd, spuit u de reflecterende toplaag;
3. Roer de verf grondig door voordat u de reflecterende toplaag aanbrengt. Roer constant tijdens de bouw.
4. De dikte van de coating op het reflecterende oppervlak, onder de voorwaarde dat de kleurkracht gewaarborgd is, heeft de dunne en uniforme coating het beste reflecterende effect en wordt deze in één keer gevormd.

*Oppervlaktebehandeling:

De ondergrond van de verf moet stevig en schoon zijn, vrij van olie, stof en andere verontreinigingen. De ondergrond moet vrij zijn van zuur, alkali of condensatievocht. Na het schuren kan de wegdekverf worden aangebracht en moet de cementmuur worden dichtgemaakt. Breng vervolgens een primer en een toplaag aan; voor metaalverf wordt een matte vernis aanbevolen.

*Bouwmethode:

1. Acrylverf voor wegmarkering kan gespoten, gekwast of gerold worden.
2. De verf moet tijdens de bouw gelijkmatig worden gemengd en moet met een speciaal oplosmiddel worden verdund tot de voor de bouw vereiste viscositeit.
3. Tijdens de bouw moet het wegdek droog en stofvrij zijn.

*Conditie van de constructie:

Stof en vuil op de ondergrond moeten worden verwijderd voordat er wordt geschilderd. De natte weg moet vóór de aanleg worden gedroogd. Als de viscositeit te hoog is, moet deze worden verdund met een speciale verdunner.

*Transport en opslag:

Dit product is ontvlambaar. Vuurwerk of open vuur is ten strengste verboden tijdens de bouw. ​​Draag beschermende kleding. De bouwomgeving moet goed geventileerd zijn. Vermijd het inademen van oplosmiddelen tijdens de bouw.

*Pakket:

Verf: 20 kg/emmer; 5 kg/emmer of aangepast